说白了就是... 所谓利益攸关就是对达成直接目标直接或间接产生影响的组织和人。

抓到重点了。 如guo用户本身是骑行爱好者，他肯定会有自己的自行车；如guo是用户的目的是想踏青，那他Zui在乎的是和谁在一起；那么用户是媒体，才会关注骑乘体验。主要原因是对他们而言，共享单车只是体验。

利益攸关者

从两点可yi说明：

guan与投放， 按投放量算，ofo覆盖率第一。虽然摩拜单车总投放量远远不如ofo， 被割韭菜了。 dan是摩拜单车周活跃用户量第一。

suo以公关的环节，我认为摩拜胜出。

事实不等于认知

官宣。 爆品战略一张图瞧懂爆品三大法则guan与这本书， 就是在微信瞧到的出版社介绍，不就是主要原因是小米，不就是主要原因是金错刀，而就是简单的一条营销：“光就是封面就改了1082遍的爆品战略讲述39个超级爆品案例的故事、逻辑与方法，背后geng就是时代级的商业洞察。1082

还行。 guan与第一点，商人逐利，这没毛病。dan是就我个人观点来讲，我觉得公益这个诉求点主要是传递给政府的。毕竟你要让政府支持你，必须讲清楚你这个项目Neng给社会带来什么样的正面影响。这一策略从摩拜频频和市政府联合Zuo一些活动，也可yi得以印证。

总的来说... 曾kan过一篇文章《客户抱怨椅子太硬，老板却把厨师给换了》hen生动的说明了这个问题。武汉有hen多小吃点，人多到你只Neng蹲在凳子旁边吃，dan是它的门前永远排着长龙。

ofo在春节7天的假期之内宣布小黄车免费，其口号也是缓解全国人民春节期间”再说说一公里”出行难的问题。ofo借助春节的免费营销策略，确实提升了不少用户数量。dan是数据量提升的背后我们必须清楚这样一个事实 春节期间大家之suo以会选择骑行体验好的原因是主要原因是我们就是想骑行， 性价比超高。 而不是到达某个目的地。一边，免费也降低了大家的体验成本。基于这样的使用场景，ofo整体数据的上扬也在情理之中。

文案应该具备三种Neng力：

这里有两个前提：

深度， 品牌营销扎根市场，抢占渠道。

那么我们从品牌战略的角度来分析摩拜和ofo一系列动作到底代表着什么样的含义。

我们要学会判断所服务对象所处的战略阶段。这样子才Neng够写出有效的文案，才是一个优秀文案人所应该具备的素质，呵...。

ofo，让骑行geng优雅一点–好的体验给信任我的你。

简介:此文档是guan与爆品战略一张图kan懂爆品三大法则的doc文档， 编号为259452452，其中主题是guan与经济管理、经济金融的内容展示

抓到重点了。 对摩拜而言，比较有代表性的就是胡玮炜《失败了就当Zuo公益》。

在营销层面算是平分秋色。

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dan是不可否认，产品的骑乘体验和押金等问题等dou是媒体较为关注的点。

新品牌——细分领域如何打造爆款品牌课程背景: 市场环境发生深刻变化，新的消费群体崛起，新的市场营销方式变革，hen多新品牌在崛起，hen多传统品牌也在衰落。在新的市场环境下如何打造爆款品牌，以及如何维持老品牌的生命力，成为suo有企业不得不面临的课题。只是 面对“新品...，踩个点。

服务体验升级的公式:定制-沉浸-社交-游戏化服务体验升级的点睛之笔:服务可视化+场景生活化+仪式感+3个哇草案例:海底捞的变态服务2.

三维度，加强“强体验”维度一:创立分享点维度二:站在用户角度kan维度三:参与感和仪式感第四讲:讲故事——有效传播，引用户一、讲好品...

dui与第二点，我承认摩拜的产品体验确实不好。我Zui开始第一次下载使用摩拜APP的时候，遭遇了无法充值押金的bug。气愤的我立马卸载了对摩拜单车充斥着各种不满。可是由于共享单车确实可yi让我geng方便， 快捷地到达工作地点，而且在这个工程中主要原因是我发现找不到其他车可yi代替，suo以我不得不选择屈服，再说说不得Yi还是成为了摩拜的用户。

有人或许会说我只要按照要求完成领导的安排就好了。想这么多也没什么卵用，再说说依然还是被虐的命。诚然这确实是现在一个无法回避的问题。dan是有两个原因要我们必须这样Zuo：，这事儿我得说道说道。

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摩拜的文案可yi这么写：

正如互联网的逻辑和思维有先天的不同之处，传统广告人hen难适应和学习一样，社交营销中的一些本质，也并不可Nengtong过运营几个月微博微信就Neng轻易掌握。这不是创作广告Neng力的问题，而是土壤和养分的问题，深得我心。。

换言之... 当今社会无论Zuo什么其再说说的落脚点在于数据运维。

但如guo用户是广大上班族huo者特殊工作者。那么骑车的目的仅仅是主要原因是可yigeng快速的到达目的地， 拜托大家... dui与这类用户而言，我也始终坚信没什么Neng比快速找到一辆可yi骑行的车geng重要。

ofo起源于校园，活动范围相比较来说比较固定。学生选择比较多，suo以你必须要有良好的骑乘体验才Neng留住他们。ofo在校园市场一直有着不错的口碑， 试试水。 在中国大学生基数如此强大的情况下ofo的覆盖率高就hen好理解了。后来ofo才从校园转战社会。

dan是dui与如何投放重要。我想这大概就是摩拜作为后起之秀，Neng迅速追赶上来的原因之一。

在知道这个逻辑后我们再回过头来kankan摩拜和ofo的操作。

这两者大的区别就是摩拜单车是先有车，再去圈用户。 太硬核了。 而ofo严格上讲先有用户，再有车。

太硬核了。 从这点出发，摩拜的策略没毛病。主要原因是被允许投放，才是他们需要解决的Zui迫切的问题。而这个问题的关键hen大程度在政府方面。

公关有两个基础：

tong过以上分析， 我们可yikan到，打造爆款品牌需要从多个维度进行考量，包括利益攸关者、事实与认知、文案Neng力等。只有全面了解并运用这些策略，才Neng在竞争激烈的市场中脱颖而出，弯道超车。。