以物鉴史启新程丨复兴号
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justnews主题，火车头发表文章到快讯文章的教程
教程大全快讯,火车头,火车头采集器
今天研究新站，发现很多同类型站点都做的有快讯页面。
研究了下发现这个页面还是挺实用的。一些短内容可以一目了然的查看。而且页面会自动更新。
justnews主题带有快讯文章功能。基本符合功能要求。
网站的快讯信息，我们自然不可能手动去更新的。只有采集了。研究了下发现只需要改一下采集接口即可。
操作步骤
在采集接口搜索“post_type”，可以看到默认的是“post”文章类型。页面的会是page。
justnews主题给快讯创建了一个“kuaixun”这个文章类型。
我们把采集接口的post改为kuaixun即可。
火车头采集器上无需特别设置。发表的分类目录随便选即可。快讯发表后实际会没有分类。
设置完毕后，我们可以采集发布几个文章看看效果。博主测试没有任何问题！
提醒
因为我们一个网站采集不可能只在火车头创建一个采集任务，一般都是多个。
其中大部分应该都是采集的“文章”。
我们采集“快讯”的话，建议将采集接口复制一份改个名字来用。
然后在火车头快讯发布模块上将接口文件名同步修改下。
如何发现的要修改post为kuaixun？
只要看下面几个图你就明白了。
上面三个图是我们在wordpress后台发现的。我们再到数据库里去看一下。
可以看到普通文章的post_type值是post，页面的post_type值是page，快讯的post_type值是kuaixun。
所以我们在采集接口把post_type改成kuaixun就可以。
这是三种不同的文章类型。还有其他的文章类型这里就不说了。
以物鉴史启新程丨复兴号
黑色车身，大红车轮，车头大灯下方刻着红底白字的型号“JF2102”。
中车青岛四方机车车辆股份有限公司厂区，停放着1952年问世的新中国第一台国产火车头“八一号”。
新中国成立初期，百废待兴，中国没有自己的机车，工人们只能使用外国的旧零件对机车进行组装和修理。
为了制造自己的机车，四方铁路机厂（今中车四方股份）成立了新型机车设计小组，如火如荼地展开了部件技术革新。经过无数次失败、无数次重来，大家自主研制生产了1万多个零件，终于将制造中国机车的梦想变作了现实。
1952年7月26日，国产第一台仿制蒸汽机车“八一号”在四方机厂完成组装并试运行。此后几十年，“八一号”机车几乎跑遍了全国各个角落，到1992年5月30日，在淮南机务段光荣退役。
如今，蒸汽机车早已远去，中国已进入了高铁时代。
2012年，中国标准动车组“复兴号”设计研制工作启动。5年后，具有完全自主知识产权的“复兴号”，在京沪高铁正式双向首发。
目前，在京沪、京津、京张、成渝等高铁1910公里线路上，复兴号以时速350公里运营。我国是世界上唯一实现高铁时速350公里商业运营的国家，树起了世界高铁商业化运营标杆，以最直观的方式向世界展示了“中国速度”。
从自主设计修建零的突破到世界最先进水平，复兴号高铁无疑是我国自主创新成功的一个范例；在节能方面，高铁每人百公里能耗仅为飞机的18%和大客车的50%左右，充分展现了绿色低碳优势；京张、成渝、长三角等“一小时经济圈”，1000公里跨区域大城市间4小时左右到达，高铁助力写下区域协同发展的大文章.....
呼啸向前的高铁“复兴号”折射出新时代中国的沧桑巨变，彰显了新发展理念的实践伟力。
2015年10月，习近平总书记在党的十八届五中全会上提出了创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，成为推动高质量发展、构建新发展格局、全面建设社会主义现代化国家的行动指南。
在新发展理念引领下，我国经济社会发展取得巨大成就：经济总量突破100万亿元，人均国内生产总值迈上1万美元台阶，对世界经济增长贡献率保持在30%左右；脱贫攻坚战取得全面胜利，消除了绝对贫困和区域性整体贫困；建成世界上规模最大的社会保障体系；绿色发展方式和生活方式深入人心；发展协调性明显增强；国家创新能力综合排名上升至世界第12位……
现在，实现中华民族伟大复兴进入了不可逆转的历史进程，我们比历史上任何时期都更接近、更有信心和能力实现中华民族伟大复兴的目标。站在新的历史起点上，要根据新发展阶段的新要求，更加精准地贯彻新发展理念，切实解决好发展不平衡不充分的问题，推动高质量发展。
总监制丨钱蔚 王姗姗
监制丨张鸥
制片人丨兴来
主编丨宁黎黎
编辑丨刘欣颜
视觉丨江雨航
校对丨栾熙彦
责任编辑：刘欣颜
来源：央视新闻客户端
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