阿里巴巴国际站好做吗？(阿里巴巴国际站)

阿里巴巴国际站好做吗？这个问题我觉得有必要纠正下。

通常这个问题意味着两种可能性：

1.从效果的角度看：就是问阿里巴巴国际站有没有询盘，有没有效果？

2.从运营的角度看：就是问阿里巴巴国际站操作是否复杂，难不难，好不好上手？

下面我主要从运营的角度来谈谈阿里国际站。

虽然阿里国际站后台更新频率高，变化快，但是大家要记住电商的本质是商务，而商业的本质不会变。抓住了商业的本质，就可以以不变应万变。

那么阿里巴巴国际站的反应了怎样的商业本质呢？

其实商业的本质很简单，我用一张图表达出来：

阿里国际站作为一个电商交易平台，虽然经常在更新，不断推出各种新的功能，令人眼花缭乱。但是其商务平台的本质并没有变。

简单的说，就是构建在线交易闭环。

围绕这个目标，阿里国际站设计的逻辑遵循了基本的商业逻辑，那就是：寻找供应商或客户>沟通交流>达成一致>签合同付款>交货。

抓住了这条根本的主线，就不会被阿里国际站后台不断推陈出新的功能弄的不知所措，跟不上节奏。

通过这一张图就可以掌握国际站在线交易的根本。有了这张图，你就容易明白平台运营的内在逻辑、客户跟进的正确思路。

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买家所处阶段

与实际生活中的业务场景相对应，买家在国际站上要找到合适的供应商并完成交易，需要经过如下7个阶段。

1.寻找供应商：买家进入国际站后，是来寻找产品或供应商的。也是网站的第一入口。

2.联系供应商：平台提供了大量的产品和供应商，可以供买家来挑选。

3.了解供应商：买家向自己初步看好的供应商发去询盘，获得反馈。进而深入了解沟通。

4.成交确认：买家觉得卖家可信后，建立正式合作关系。

5.等待生产：订单往往需要一定的生产周期，买家处于等待中。

6.等待交货：订单完成后，买家需要核实产品的交付情况，再决定支付尾款、运费等。

7.确认收货：通过国际物流，买家完成收货。

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买家的国际站行为

国际站提供了一系列的工具帮助买家完成前面7个阶段的工作内容。

1.寻找供应商：买家主要通过产品关键词搜索、类目浏览、发布RFQ等方式来寻找供应商。

2.联系供应商：平台通过智能算法和买家浏览喜好，按照一定的排序逻辑，将产品展现给买家，让买家进行筛选，如果是现货，则买家可以直接付款购买，如果是需要加工定制，则买家可以给意向供应商发询盘、通过旺旺等沟通。

3.了解供应商：买家向自己初步看好的供应商发去询盘，获得反馈。进而深入了解沟通。

平台通过卖家星等级、及时回复率、国际站在线年限、是否开通信保等数据向买家展示供应商的信息。方便买家筛选决策。

当买家对某个供应商有意向时，平台提供了语音或视频、文字等多种在线及时沟通工具、也有非及时沟通的询盘工具。

4.成交确认：经过沟通，如果买家认可该供应商，则可以在线确定商务合同，平台作为第三方提供担保。这就是阿里在2015年推出信保的初衷。

信保的推出可以说是具有战略意义的一件大事，阿里平台在2015年之前一直只是信息发布的平台，信保的推出使得国际站成为了一个交易平台，实现了信息流、商流、物流和资金流的闭环和统一。国际站成为了一个重要的贸易数据沉淀平台。

对于买家而言，信保对买家又多了一重保障。

5.等待生产：买家付了预付款后，供应商才会安排生产或者打样。这个等待期少则一个星期，多则几个月。如果货做的差不多了，有实力的买家还会安排质检人员到厂检查。

6.等待交货：这个时候，供应商基本上把货做好了，但是需要做最后的数量确认，减去质量不合格的，如果是服装行业，由于手工因素，最后的实际交货数量与当初的计划数量可能有出入，有可能多或者少。这就是需要重新核算合同总价。

同时，大货做好了，才好核算最终的包装数量、体积重、实重等，从而核算运费。

如果买家自己在中国有货代，则要提前与货代沟通船期、交接方式等。

信保约定，买家一般要在供应商发货之前付清尾款。

7.确认收货：待供应商发货后 ，买家可以在后台看到物流信息，报关状态等。收货后，如果发现有不合格的，可以在线发起申诉，阿里国际站客服会根据情况选择是否介入裁决。这个时候，阿里俨然就充当了“法官”的角色。

如果对卖家很满意，买家还可以对卖家的产品和服务发表评价，这些评价会展示在卖家的店铺上。如下图：

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卖家所处的阶段

依据卖家找客户的商业逻辑，国际站也提供了卖家与买家达成交易的7个阶段的功能。

1.吸引买家：要让买家关注到你，进入到卖家的店里来。这就是引流。对于卖家而言，就是要使你的产品排在前几页。

2.联系买家：收到买家消息后，就与买家建立了正式的联系。平台提供的商机管理中心、旺旺等都是接收买家询盘信息的来源。

3.了解买家：买家质量有好有坏，需求变化多端，卖家要学会分析买家背景，引导买家。

4.促成交：沟通交流的目的都是为了成交，这个时候考验的是卖家的硬实力和软实力，如培训机制、绩效考核机制、供应链水平、服务能力等。

5.安排生产：外贸业务员接了单，就要转给工厂开始生产。大的公司，有专门的跟单员处理，小的公司，可能业务员还得跟工厂对接。

6.准备交货：待货物即将做好的时候，卖家需要联系买家，做好准备工作。

7.物流跟踪：卖家需要货代或者国际物流公司把货交付给客户。

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卖家的国际站行为

对应商务成交的7个阶段，卖家在国际站上分别要做哪些事情呢？

1.吸引买家：卖家需要围绕客户的需求，发布产品，优化产品的排序，用直通车、顶展等付费营销工具，将产品的排名推向前几页。使得公司和产品得到更好的曝光和展现。

2.联系买家：卖家需要装修好店铺，向买家展示公司的实力、服务与产品等，赢得买家的兴趣与信任。

3.了解买家：平台提供了多种信息，供卖家评估买家的质量。例如：

4.促成交：在国际站平台，卖家可以通过询价单、旺旺与客户沟通。为了提高成交的成功率，卖家还需要通过WhatsApp、邮件等多种手段与客户联系沟通。这个阶段考验的是业务员的销售能力、谈判能力了。

客户同意后，卖家可以起草信保订单，让客户在线完成支付。

5.安排生产：客户付预付款后，卖家就要安排工厂生产了。为了提高客户满意度，卖家可以开通“生产可视化”和“质检服务”，让买家对卖家的生产进度了然于胸。

6.准备交货：货物做好了，卖家要提前给买家反馈最终交付数量、包装、重量等信息，核算总价与运费、尾款，确认收货地址、物流方式等，做好报关资料。

阿里后台的出口服务工具，可以为卖家提供办证、通关、退税等全面的服务。

7.物流跟踪：发货后，卖家需要上传或者绑定物流信息，阿里平台就可以自动同步各大物流公司的物流信息，及时提供给买卖双方。方便卖家提醒卖家做好清关、收货准备。

一旦买家发起了纠纷，卖家就要在后台进行限时响应，国际站平台也可以了解双方的协商情况，如果协商不成，最终阿里国际站的客服会介入进行协调或裁决。

以上，就是阿里国际站的交易逻辑，总共分为7个阶段，每个阶段，买卖双方都有对应操作工具进行处理。这个交易逻辑，是商业的本质，不会变，任何的交易必然是从双方的不了解，不信任，到通过沟通，建立信任，深化信任，签署合同，完成交付这样一个过程。

大家明白了这张图，就不会被阿里国际站后台的功能经常性的升级与优化，弄的不知所措，感觉跟不上变化一样。

唯一的不变就是变，掌握了商业的本质，就可以以不变应万变。

我是超哥，12年国内职场销售经验，5.5年跨境电商创业经验，操盘过10+个电商平台。

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现在国际站同行太多了，内卷很严重。都是靠钱来维护一点点可能的流量。现在国际站分为两个赛道，一个是走小定单（现在的小定单需求越来越多），一个是传统的大批量订单。大订单很少，垃圾询盘很多。如果你不能接受1-50p的订单，不建议做。因为，如果是定做，从接到这个订单的开始(业务员跟进-工厂打样-物流交付）就已经亏了。再加上国际站推广P4P是个无底洞，除非你资金充足，如果在资金有限的情况下想做出效果来，那可以说这是件不可能的事情。

阿里的大客户已经截流给大商家了（企业大，各种单子都能接，愿意烧钱），中小卖家只能收到一些垃圾询盘，要么就要货特别少，卖家花了大量时间在上面引流，推品，烧钱买流量，一统计询盘量和客户能把人气死。

店铺一方面要给阿里交年费，一方面还得为了把信保单做上去拼命接不赚钱的单，阿里又是3月新贸节，又是9月新贸节，使劲让商家烧P4P博流量，来的又都是些垃圾流量，付出和收获完全不对等。

物流的拍档天天催着你在平台上刷单，你不刷单阿里就不给你流量，你不刷单信用值就低，这活动参加不了那活动参加不了，曝光也低。 任何一家公司的客户都是这家公司的命根子，为了得到阿里的一些流量，我们这么廉价地就把客户资料传上去，是得还是失？

建议更换其它方法尝试，比如自己做官网，在Google上推，多个渠道就会多个机会的。

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肯定的告诉你 14 15年之前还可以，现在进去除非有资金坚持烧一年 或者有老客户帮你刷单，其他九成都要死

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阿里国际站现在还好不好做？

老实说，如果你是个人SOHO想做阿里国际站，且本身没有相关的运营经验，也没有打算招募专业的团队来做的话，建议还是暂时观望不要做了，自己去摸索做独立站，比阿里国际站相对来讲还好做点。

为啥呢？

目前阿里国际站最新的趋势有以下几点：

1）平台实行店铺层级制度，分为0-5星六个层级，高星级店铺比低星级店铺更容易获得流量；这样一来就对新开店铺很不友好，基本上你得靠砸钱，店铺才能有一些流量；而且即便你愿意砸钱，但是如果没有专业的运营团队，在高星级店铺的碾压下，往往也竞争不过这些同行；

2）平台实行定制赛道和RTS赛道两种店铺模式，对供应链的要求更高；定制赛道是工厂同场竞技的平台，如果工厂实力不行，很难脱颖而出；RTS赛道则要求你的产品能提供15天内的快速交货能力，价格还要比同行的低，这要求你要么大量囤货，要么工厂有快速交货的供应链能力；但是无论哪一种，都不是个人SOHO能做到的

3）平台规则复杂，新的玩法层出不穷，新手很难玩得转。很多人以为阿里国际站跟天猫差不多，只要发品+S单+开直通车，就可以坐着等订单了。真实情况是，很多公司花了大钱做推广，但是由于没搞明白国际站的玩法，导致花了很多冤枉钱做推广，询盘寥寥无几，有的店铺甚至还被投诉侵权而导致店铺被关掉，损失惨重。

综上，如果你真的想入坑阿里国际站的话，建议先大概学一下最新阿里国际站的运营知识和玩法，心中有数了，再去开店才有盈利的可能。

我是波哥十年运营，10年专注阿里国际站的运营优化与推广

实战上千家店铺

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懂的人会简单点，新手会很累，好不好做要看你选的类目，前期多了解一下，在做打算，希望能够帮到你。

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1、现在做阿里巴巴国际站的越来越多了，竞争很激烈，不想前几年好做了。

2、费用 一年29800 加上流量费用 需要10w左右的样子吧

3、看你具体的情况有没有实力了

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去吧，29800元花了有不有询价客户那得看你后期有没有烧钱的意愿，现在的阿里巴巴用他们自己对我们卖家进行洗脑的话说“我们考虑的是未来在我们平台流量是要通过钱来买的”，所以现在各种各样的烧钱明目都有，流量被各种收费渠道稀释，就连所谓的三月新贸节和九月大促都是对中小卖家的流量大劫，因为流量绝大部分去了大卖家那边

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对于现在想入局的跨境电商的，我知道你们是怎么想的?但是说实话，我个人认为现在入局也没有什么不可能的，疫情影响整个国外的大环境是还没有复苏过来的，这个时候国外的生产情况，肯定是有问题的。但是整体的需求是没有变化的，那么这些需求谁来满足？谁能能够满足？答案就只有一个那就是中国，所以说这个时候来做还是好做的。别等到越南、泰国、印度这帮子国家起来了，那就麻烦了，你想做也没有机会了。

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随着阿里的上市，国外很多国家也都知道并使用了阿里，阿里国际站的影响还是很大的，也有一定效果，但是国际上的名站也很多，所以也要多平台发展。

用了这么多外贸B2B网站，感觉还是ALIBABA比较好。毕竟ALIBABA只是一个平台，具体效果如何，整体市场情况、公司销售或客服、产品竞争能力等都有关系。

一直都是用阿里巴巴的免费会员，也有询盘量的，当然付费的曝光度会更高些。

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不好做。。。。除非你产品很有优势